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Rudi Eitel

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1

Freitag, 29. August 2014, 10:48

Bt49qt-3

Hallo ihr Schrauber !!

folgendes Problem: Habe schon eine neue Lichtmaschine eingebaut, die Zündspule mit Kerzenstecker und Zündkerze erneuert. Bei dem Ding ist eine AA eingebaut.
Ich bekomme keinen Zündfunken !!
Ach ja Zündschloss habe ich auch erneuert !!

Vielen Dank für einen Rat !!

mfg

Rudi

OldMan

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2

Freitag, 29. August 2014, 11:09

Moin Rudi,

Wenn die AA mit einem Stecker angeschlossen ist: Ziehe mal diesen Stecker auseinander und teste dann auf Zündfunken.

Hast du ein Multimeter (abgekürzt: MM) zur Hand oder kannst du dir mal ein MM aus der Bekanntschaft ausleihen?
.
Gruß Frank

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:?: Was ist Elektrizität? :?:

Morgens mit Hochspannung aufstehen,
mit Widerstand zur Arbeit gehen,
den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen,
abends geladen nach Hause kommen,
an die Dose fassen
und eine gewischt bekommen!

:!:
DAS ist Elektrizität! :!:
:whistling:

Rudi Eitel

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3

Freitag, 29. August 2014, 11:20

Hallo

ja ich habe einen MM an die CDI kommt auch kein Strom !

mfg

Rudi

4

Freitag, 29. August 2014, 13:12

Hmm, hast du einen Roller mit Seitenständerschalter??

Welches Modell hast du??

Rudi Eitel

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5

Freitag, 29. August 2014, 14:20

Hallo OldMan,

der Seitenständer ist eingeklappt, hatte ich ausgebaut und mit Caramba eingesprüht und 2 Tage lange gedreht!

mfg
Rudi

OldMan

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6

Freitag, 29. August 2014, 14:20

Moment!

Je nachdem, was für eine Lima verbaut ist: Spannung liegt an der CDI meist nur dann an, wenn der Motor dreht - es sei denn, du hast eine DC-Zündanlage.


Welche Kabelfarben kommen an der CDI an?
.
Gruß Frank

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Rudi Eitel

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7

Freitag, 29. August 2014, 14:21

Sorry hatte nicht auf den Moderatornamen geachtet, Entschuldigung !!

8

Freitag, 29. August 2014, 14:32

Welches Modell hast du??

9

Freitag, 29. August 2014, 14:36

Wenn ein Schalter am ST verbaut sein sollte und der jetzt abgezogen ist dann ist es völlig klar warum du kein Zündfunken hast.

Rudi Eitel

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10

Freitag, 29. August 2014, 14:37

Hallo,

an der VDI kommen folgende Farben an

schwarz / weiss
rot 7 schwarz
gelb / schwarz
Pink
grün
blau 7 gelb

mfg
Rudi

Den Seitenständerschalter habe ich na klar wieder zusammengesteckt !

OldMan

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11

Freitag, 29. August 2014, 14:51

Michi, der SSt-Schalter schaltet doch nur die Masse auf das Kill-Kabel, Wäre der Stecker abgezogen, dann müsste er Funken haben. Bei manchen Modellen würde dann aber der Anlasser nicht drehen.
...oder steht der Bock etwa auf dem Seitenständer??? - Dann kann es natürlich nicht funken, solange der Ständer ausgeklappt ist.


Mögliche Fehlerquellen sind doch:

1.
Gibt es bei dem Roller eventuell an der rechten Griff-Armatur einen "Motorstopp-Schalter"? => steht der auf "ON"?

2.
Der SST-Schalter
Stecker abziehen => Funken vorhanden?

3.
Das Zündschloss
Stecker abziehen => Funken vorhanden?
(Dazu die Frontverkleidung öffnen)

4.
AA (ist ja bei ihm verbaut)
Wenn sie eine eigene Sicherung hat => Sicherung entfernen... - sonst mal die rote AA-Leitung abtrennen
=> Zündfunken vorhanden?
Wenn nicht: mal das graue AA-Kabel abtrennen und dann schauen, ob es funkt

5.
Pickup-Leitung unterbrochen oder Kurzschluss gegen Masse?

6.
der Seitenständerschalter
eingeklappt? Funktionstüchtig?


Das Beste wäre sich schnell mal durchzumessen, damit man weiß, was da nicht richtig mitspielt...
.
Gruß Frank

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OldMan

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12

Freitag, 29. August 2014, 14:58

Zitat

Original von Rudi Eitel
Hallo,

an der VDI kommen folgende Farben an

schwarz / weiss
rot 7 schwarz
gelb / schwarz
Pink
grün
blau 7 gelb

mfg
Rudi

Den Seitenständerschalter habe ich na klar wieder zusammengesteckt !



Alles klar!


prüfe mal schwarz/weiß an der CDI gegen Masse:

Widerstandsmessung bzw den Durchgangspiepser des Messgerätes verwenden:

bei "Zündung ein" muss der Widerstand höher als 100 Ohm sein bzw. der Piepser darf nicht piepen!


prüfe auch mal, ob du beim e-Starten/kicken AC-Spannung auf blau/gelb feststellen kannst. (um die 1V)
.
Gruß Frank

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Rudi Eitel

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13

Freitag, 29. August 2014, 15:07

Hallo Frank,

Zündung aus schwarz/weis an Masse = Piepton

Zündung ein schwarz / weis an Masse = kein Piepton !

an blau gelb kommt beim starten ca. 0,23 V an

Am rechten Griff ist ein Schalter mit 3 Symbolen, ein mal ein Punkt, einmal zwei Augen mit je drei Strichen aussenrum und ein Symbol sieht aus wie eine Lampe.

Am linken Griff ist ein Schalter, den man drücken kann. Für mich bedeuted dieses Symbol wenn man den Schalter drückt, geht was aus!

Die AA habe ich schon komplett entfernt und die anderen Stecker wieder zusammengeführt!


mfg

Rudi

OldMan

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14

Freitag, 29. August 2014, 16:07

s/w an der CDI schaltet Masse weg:
OK, demnach schaltet der Kill, wie er soll. (Also Zündschloss, SSt haben den Kill freigegeben)

Gut, das Pickup-Signal kommt, ist für mein empfinden aber etwas schwach.


OK, prüfen wir schwarz/rot an der CDI:
hier sollte beim Startversuch bis zu 120V AC gegen Masse zu messen sein.


auf schwarz/gelb sollte es demzufolge beim Startversuch eine pulsierende Gleichspannung geben. (ggf. trotzdem mit V AC messen: um die 12...40V)
(das Messgerät sollte zumindest "zappeln, wenn du die Spannung misst)
.
Gruß Frank

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15

Freitag, 29. August 2014, 18:12

Hallo Frank,

zu der ersten Frage, beim starten liegt nur o,20 - 0, 68 an !!!

Frage 2 gelb schwarzes Kabel, sieht genau so mau aus, Messung im Nullbereich !
schwankt zwar ein wenig aber nicht so wie ( Du ) beschrieben!
Darf ich Dich eigentlich mit Du ansprechen ?
Bin zwar mom in Norddeutschland, aber PCH, was für ein Ort ist das dennn, das ist ja deine Heimat ?

mfg

Rudi

Sorry, du bist schneller, ich muss warten!

meinte schwarz rot, die erste Messung!

OldMan

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16

Freitag, 29. August 2014, 18:17

Zitat

Original von Rudi Eitel
Hallo Frank,

zu der ersten Frage, beim starten liegt nur o,20 - 0, 68 an !!!


Meinst du jetzt auf schwarz/rot oder meinst du jetzt noch das blau/gelbe Kabel?

---

Ach ja, du hast eine Nachricht!
vielleicht kannst du ja gegen 20:30? - einfach nur besprechen, nix messen zu dieser Zeit
.
Gruß Frank

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17

Freitag, 29. August 2014, 18:23

Hallo Frank,

hast mich erlöst, brauche kein " Wer wird Millionär " anschauen mit Günther Jauch !

pünktlich 20:30 bin ich wieder hier !

mfg

Rudi

OldMan

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18

Freitag, 29. August 2014, 19:41

Grins! Manchmal ist es aber doch recht interessant...

So, welches Kabel meintest du mit "zu deiner ersten Frage"?
.
Gruß Frank

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19

Freitag, 29. August 2014, 20:16

Hallo Frank,

die erste Frage betrifft das schwarz rote Kabel !

PCH weiß ich jetzt wo das ist, wenn wir das hinbekommen, komme ich an deinem nächsten Geburtstag vorbei und spiele Akkordeon bei Dir und zwar kostenlos auch für die Unterbringung brauchst dich nicht sorgen, ich finde schon ein Hotel in der Nähe !
ach ja da bist Du auch schon über 40, wenn Dir der Günni so zusagt.
PS. Ich singe auch in einem Shanty - Chor ! Und das als Franke, ich bin kein Bayer !
mfg

Rudi

Gute Nacht an alle !!!!

OldMan

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20

Freitag, 29. August 2014, 21:10

Ich? ... Über 40? - Man, sie scheinen wohl zu scherzen?
=> Noch 3 Steinwürfe und dich habe die 50-er Schallmauer durchbrochen... :rolleyes: :D :P


OK, also wenn auf schwarz/rot nur so geringe Wechselspannung kommt, dann müssen wir den Fehler in der Zuleitung bzw. in der Lima suchen...

Kabelbruch, unterbrochene Steckverbinder, Beschädigte Kabelisolierung, defekter Kabelanschluss auf dem Stator

...nur mal um einige Beispiele anzusprechen...


OK, schlafe dich dann mal richtig aus, damit es morgen in alter Frische weitergehen kann...


Also dann: Gut's Nächtle!
.
Gruß Frank

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