You are not logged in.

Dear visitor, welcome to Baotian Forum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

21

Tuesday, November 19th 2013, 8:00am

Aber denke drann, schneller wirst du mit 70ccm nicht...........

pearli

Intermediate

  • "pearli" started this thread

Posts: 169

Location: Hunsrück/Nahe

  • Send private message

22

Tuesday, November 19th 2013, 1:13pm

hm.....sry das musste mir genauer erklären!
Was muss ich den noch machen damit der Bock schneller wird??

23

Wednesday, November 20th 2013, 7:50am

Das ist ganz einfach:

Der 49ccm Motor ist sehr schach also hat man sich mit eine Trick geholfen.
Man das Getriebe anders übersetzt.

Das soll heißen wenn man mit gesunden Menschenverstand fährt ist bei 65Km/h
Schluss weil dann der rote Bereich anfängt, klar kann ich auch 70-75Km/h fahren aber das schadet den Motor.

So wenn du jetzt 70,80 oder 500ccm aufbaust ist immer noch bei 65Km/h Schluss, weil dannn immer noch der rote Bereich anfängt.

Nur die Beschleunigung wird deutlich besser.

Also musst du das Getriebe ändern um schneller zu fahren ( langes Getriebe) das bedeutet aber die gute Beschleunigung ist wieder futsch.

Willst du gute Beschleunigung und hohe Geschwindigkeit musst du auf 2-Takt umsteigen.
CPI Oliver City ist ein QT-12 Modell in 2-Takt Version.
Dort musst du nur den Krümmer von 28Ø auf 45Ø ändern und der Bock beschleunigt in sec. konstant auf 80Km/h hoch.

pearli

Intermediate

  • "pearli" started this thread

Posts: 169

Location: Hunsrück/Nahe

  • Send private message

24

Wednesday, November 20th 2013, 2:24pm

Ok...
Dann hat sich das Thema für mich erledigt.Ich lass den Roller dann so wie er ist.Schade eigendlich aber was solls.

Die beschleunigung reicht mir eigendlich,wollte ein bissel mehr endgeschwindigkeit.

Trotzdem thx für die infos^^

Gruss pearli

25

Wednesday, November 20th 2013, 3:15pm

Hat deine Rebel eine Drehzahlmesser???

Falls ja wie hoch ist die Drehzahl bei max-Geschwindigkeit.

ein bisschen läßt sich durch ändern der Gewichte und Federn noch machen.

meines wissens hat die Rebel auch einen 17mm ASS durch ändern auf 19mm wirst du auch etwas schneller.

Wichtig ist zu wissen wie schnell läuft er und welche Drehzahl macht er.

Angenommen er läuft 65Km/h bei 6500 U/min dann ist hier einfach Feierabend mehr würde ich den Motor langfristig nicht zumuten.

Wenn man jetzt noch eine ander GDF einbaut meinetwegen ein +1000, dann erhöht sich die Drehzahl bei 65Km/h schon auf 7500 U/min.
Absoluter MOTORKILL :( :( :( :(
Es gibt viele schöne und teure sachen aber ob es wirklich was bringt ist eine andere Frage.
Ich würde mir eine Satz Abstimmgewichte kaufen und damit ein bisschen testen, und dann kannst du eine kompromiss eingehen zwischen Anzug und Geschwindigkeit.

Oder den 70ccm Satz und ein 10% Getriebe dann fährst aber auch nur 74Km/h

pearli

Intermediate

  • "pearli" started this thread

Posts: 169

Location: Hunsrück/Nahe

  • Send private message

26

Wednesday, November 20th 2013, 4:02pm

Also einen Drehzahlmesser hat er nicht.
In diesem Thread auf der 2ten Seite sind Bilder von meinem Roller^^

Vorstellung und erste Frage^^

Wie kann ich den die Drehzahl sonst noch messen?
Einen neuen Ansaugstutzen brauch ich sowieso demnächst habe heute gesehn das meiner Porös ist.

Also laut dem Tacho am Roller läuft er auf der Geraden 70km/h aber ich denke mal das es Reale 55 bis 60 km/h sind höchstens.

Neue Variorollen wollt ich mir auch demnächst noch holen die habe ich heute auch nachgeschaut und vermessen,werde mir dann denke ich nächsten Monat alles auf einmal bestellen.
Ansaugstutzen,Variorollen,und den Keilriemen den ich im anderen Thread gepostet habe^^

1 user apart from you is browsing this thread:

1 guests